EN 10297-1 أنابيب سبائك غير ملحومة لبناء الماكينات
إن 10297-1هو المعيار الأوروبي الذي يحكمأنابيب دائرية غير ملحومة من الفولاذ-السبائكي والفولاذ السبائكيللهندسة الميكانيكية والعامة. على عكس معايير أوعية الضغط-، تم كتابة EN 10297-1 للمكونات التي تحمل أحمالًا ثابتة وديناميكية مكثفة - أعمدة الإدارة والمحاور وأذرع الرافعة والأسطوانات التلسكوبية وعناصر نقل الطاقة- - حيث يتم تصنيع الأنبوب بشكل متكرر ومعالجته بالحرارة إلى جزء نهائي.
درجات السبائك الرئيسية
| درجة | رقم المادة | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|
| 30CrMo4 | 1.7218 | أجزاء توجيه السيارة، وأعمدة التروس الخفيفة، والمكونات{0}}عالية المتانة |
| 42CrMo4 | 1.7225 | محاور الآلات الثقيلة،-أعمدة عالية القوة (المعادل الأوروبي لـ AISI 4140) |
| 34CrNiMo6 | 1.6582 | مكونات شديدة التحمل-تحتاج إلى ليونة عند الصلابة العالية |
| 34CrMo4 | 1.7220 | الأجزاء الهندسية العامة التي تتطلب صلابة عميقة |
الخواص الميكانيكية (المروي والمخفف)
| درجة | رقم المادة | قوة الشد دقيقة. (+كيو تي) | قوة العائد دقيقة. (+كيو تي) |
|---|---|---|---|
| 30CrMo4 | 1.7218 | 800 ميجا باسكال | 550 ميجا باسكال |
| 42CrMo4 | 1.7225 | 900-1100 ميجا باسكال | 650 ميجا باسكال |
| 34CrMo4 | 1.7220 | 850-1050 ميجا باسكال | 600 ميجا باسكال |
يتم توفير الأنابيب عادة فيتطبيع (+N)أومروي وخفف (+ كيو تي)حالة. تنتج حالة +QT مارتنسيت مقسى، مما يوفر أعلى نسبة صلابة - إلى - واستجابة يمكن التنبؤ بها للتصنيع اللاحق والتصلب المحلي.
مزايا التصنيع للبناء السلس
الأنابيب EN 10297-1 غير ملحومة بشكل حصري، ويتم إنتاجها عن طريق الثقب الساخن والدحرجة للجولات الصلبة. هذا ينتج أالبنية المجهرية متجانسةمع عدم وجود-مخالفات في التماس - وهي ميزة حاسمة للأجزاء الدوارة أو شديدة الضغط، حيث يمكن لأي نقطة ضعف معدنية أو خلل في الكتلة أن يؤدي إلى فشل الكلال. توفر العملية السلسة أيضًا سُمكًا موحدًا للجدار، مما يحافظ على توازن المكونات المجهزة آليًا وقابلية التنبؤ باستجابة المعالجة الحرارية-.
تطبيقات في بناء الآلات
اسطوانات تلسكوبية وكباش هيدروليكية
طفرات الرافعة ومعدات الرفع
أعمدة الإدارة والمحاور وخطوط نقل الطاقة ذات عزم الدوران العالي
فراغات التروس والتروس ومكونات التوجيه
الإطارات الهيكلية للآلات الثقيلة
إرشادات اللحام والتصنيع
درجات السبائك مثل 42CrMo4 قابلة للحام ولكنها تتطلب التحكم: التسخين المسبق200-300 درجةوالمعالجة الحرارية الإلزامية بعد اللحام (PWHT) لمنع التشققات الباردة في المنطقة المتأثرة بالحرارة العالية-والصلابة-. عندما تكون هناك حاجة إلى أقصى قدر من دقة الأبعاد والنظافة الداخلية للخطوط الهيدروليكية، تُفضل الأنابيب الدقيقة EN 10305-1 على EN 10297-1.
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
هل EN 10297-1 مناسب للمكونات الهيدروليكية ذات الضغط العالي؟
المادة قوية بما فيه الكفاية، ولكن بالنسبة لخدمة الخطوط الهيدروليكية، يُفضل المعيار EN 10305-1 عادةً بسبب تفاوتات الأبعاد الأكثر إحكامًا ونظافة التجويف.
هل يمكن لحام أنابيب 42CrMo4؟
نعم، مع التسخين المسبق بدرجة 200-300 والمعالجة الحرارية الإلزامية بعد اللحام-لتجنب التشققات الباردة في المنطقة المتأثرة بالحرارة القابلة للتصلب-.
ما هي درجة حرارة التشغيل القصوى؟
بالنسبة للخدمة الهيكلية، تقتصر هذه السبائك عمومًا على حوالي 400 درجة؛ بالنسبة لمهمة استعادة الغلايات والحرارة-، يلزم الحصول على درجات ضغط EN 10216-2.
كيف تعمل حالة +QT على تحسين الأداء؟
يعمل التبريد والتلطيف على تحسين البنية إلى مارتنسيت مقسى، مما يزيد من نسبة الصلابة -إلى-القوة ويعطي صلابة يمكن التنبؤ بها من خلال-.
هل تتوفر أقسام مربعة أو مستطيلة؟
رقم - EN 10297-1 يغطي المقاطع العرضية الدائرية فقط. بالنسبة للمقاطع الهيكلية المجوفة، راجع EN 10210 (التشطيب الساخن) أو EN 10219 (التشكيل على البارد).
ما هي الأحجام النموذجية؟
يتم إنتاج الأنابيب غير الملحومة بموجب المواصفة EN 10297-1 على نطاق واسع، عادةً من حوالي 20 مم إلى أكثر من 500 مم OD اعتمادًا على مسار المطحنة.
