L360
L360 عبارة عن فولاذ لخطوط الأنابيب يستخدم بشكل رئيسي لنقل خطوط الأنابيب مثل النفط والغاز الطبيعي. لديها خصائص ميكانيكية جيدة مثل القوة العالية واللدونة الجيدة. يعتمد إنتاج فولاذ خطوط الأنابيب L360 على عملية المعالجة الحرارية للسبائك الدقيقة، وهي مناسبة لإنتاج خطوط الأنابيب ذات القطر الكبير.
API 5L مادة اللوحة المكافئة L360 التركيب الكيميائي:
| درجة | C | من | P | S | تي |
| API 5L L360 PSL1 | 0.28 | 1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.04 |
| أبي 5L L360N PSL2 | 0.24 | 1.40 | 0.025 | 0.015 | 0.04 |
API 5L مادة اللوحة المكافئة L360 الخواص الميكانيكية:
| درجة | قوة العائد | قوة الشد |
| ميغا باسكال (PSI) | دقيقة مبا (PSI) | |
| API 5L L360 PSL1 | الحد الأدنى 360 (52200) | الحد الأدنى 460 (66700) |
| أبي 5L L360N PSL2 | 360 (52200)- 530(76900) | 460 (66700)- 760(110200) |
أستم A53 ب
ASTM A53 B هو معيار للأنابيب الفولاذية الملحومة وغير الملحومة المناسبة لنقل الغاز والماء والنفط. تُستخدم هذه المادة عمومًا في نقل السوائل ذات الضغط المنخفض بشكل عام، بما في ذلك الماء والغاز والبخار وما إلى ذلك. يشبه التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية لـ ASTM A53 B تلك الخاصة بـ API 5L X52، لذلك يمكن استخدامها كمادة مكافئة لها. .
ASTM A53 B المتطلبات الكيميائية
| عنصر | اكتب س (سلس) |
النوع ه | |
| (كهربائي- مقاومة ملحومة) |
|||
| الصف ب | الصف ب | ||
| الكربون كحد أقصى. % | 0.30* | 0.30* | |
| المنغنيز٪ | 1.2 | 1.2 | |
| الفوسفور، الحد الأقصى. % | 0.05 | 0.05 | |
| الكبريت، الحد الأقصى. % | 0.045 | 0.045 | |
| النحاس، الحد الأقصى٪ | 0.40 | 0.40 | |
| النيكل، الحد الأقصى. % | 0.40 | 0.40 | |
| الكروم، الحد الأقصى. % | 0.40 | 0.40 | |
| الموليبدينوم، الحد الأقصى. % | 0.15 | 0.15 | |
| الفاناديوم، الحد الأقصى. % | 0.08 | 0.08 | |
ASTM A53 B متطلبات الشد
| ملحومة ومقاومة كهربائية | |
| الصف ب | |
| قوة الشد، دقيقة، رطل لكل بوصة مربعة | 60,000 |
| قوة الخضوع، دقيقة، رطل لكل بوصة مربعة | 35,000 |
سيناريوهات التطبيق
وتستخدم كلتا المادتين على نطاق واسع في خطوط أنابيب الأكسجين والمياه والنفط في صناعة النفط والغاز، ويمكن استخدامها أيضًا في بناء البنية التحتية الهندسية، وتجميل الطرق، وخطوط أنابيب الصرف الصحي، وأبراج الطاقة ذات الجهد العالي.
أنابيب ASTM A53 درجة B
