تصنيف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ

يتم تصنيف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ حسب المواد إلى أنابيب الفولاذ الكربوني العادية، وأنابيب الفولاذ الهيكلي الكربوني عالية الجودة، والأنابيب الهيكلية المصنوعة من السبائك، وأنابيب الصلب السبائكية، وأنابيب الصلب الحاملة، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، بالإضافة إلى الأنابيب المركبة ثنائية المعدن، والأنابيب المغلفة والمغلفة التي توفر المعادن الثمينة وتلبية المتطلبات الخاصة. هناك أنواع واستخدامات مختلفة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، مع اختلاف المتطلبات الفنية وطرق الإنتاج. يبلغ نطاق القطر الخارجي للإنتاج الحالي من الأنابيب الفولاذية 0.1-450 مم ونطاق سمك الجدار 0.01-250 مم. لتمييز خصائصها، عادة ما يتم تصنيف الأنابيب الفولاذية وفقا للطريقة التالية.
أسلوب الإنتاج
تنقسم الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى فئتين وفقًا لطرق الإنتاج: الأنابيب غير الملحومة والأنابيب الملحومة. يمكن أيضًا تقسيم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى أنابيب مدلفنة على الساخن وأنابيب مدلفنة على البارد وأنابيب مسحوبة على البارد وأنابيب مبثوقة. تعتبر الأنابيب المسحوبة على البارد والأنابيب المدرفلة على البارد بمثابة معالجة ثانوية للأنابيب الفولاذية. تنقسم الأنابيب الملحومة إلى أنابيب ملحومة مستقيمة وأنابيب ملحومة حلزونية، إلخ.
شكل القسم
يمكن تقسيم الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أنابيب مستديرة وأنابيب غير منتظمة وفقًا لشكل مقطعها العرضي. تشمل الأنابيب غير المنتظمة الأنابيب المستطيلة، والأنابيب الماسية، والأنابيب الإهليلجية، والأنابيب السداسية، والأنابيب المثمنة، والأنابيب غير المتماثلة المختلفة ذات المقاطع العرضية المختلفة. تستخدم الأنابيب غير المنتظمة على نطاق واسع في مختلف المكونات الهيكلية والأدوات والمكونات الميكانيكية. بالمقارنة مع الأنابيب الدائرية، تتميز الأنابيب ذات الأشكال الخاصة بشكل عام بلحظات أكبر من القصور الذاتي ومعامل المقطع العرضي، بالإضافة إلى مقاومة أكبر للانحناء والالتواء، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من الوزن الهيكلي وتوفر الفولاذ.
يمكن تقسيم الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أنابيب ذات مقطع متساوي وأنابيب ذات مقطع متغير وفقًا لشكلها الطولي. تشمل الأنابيب ذات المقطع العرضي المتغير الأنابيب المخروطية والأنابيب المتدرجة وأنابيب المقطع العرضي الدوري.
شكل نهاية الأنبوب
يمكن تقسيم الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ إلى أنابيب عادية وأنابيب ملولبة (مع أنابيب فولاذية ملولبة) بناءً على ظروفها النهائية. يمكن تقسيم أنابيب خيوط السيارات إلى أنابيب خيوط سيارات عادية (أنابيب ضغط منخفض لنقل المياه والغاز وغيرها، متصلة بخيوط أنابيب أسطوانية أو مخروطية عادية) وأنابيب ملولبة خاصة (أنابيب الحفر البترولي والجيولوجي وخيوط السيارات المهمة الأنابيب متصلة بخيوط خاصة). بالنسبة لبعض الأنابيب الخاصة، من أجل التعويض عن تأثير الخيوط على قوة نهاية الأنبوب، عادة ما يتم سماكة نهاية الأنبوب (سميكة داخليًا، أو سميكة خارجيًا، أو سميكة داخليًا وخارجيًا) قبل خيط السيارة.