المواد الخام لدرفلة الأنابيب غير الملحومة هي أنبوب دائري. يجب قطع قطعة الأنبوب المستديرة بواسطة آلة القطع إلى قطعة معدنية بطول حوالي 1 متر وإرسالها إلى الفرن للتسخين عبر الحزام الناقل. يتم إدخال البليت إلى الفرن وتسخينه إلى درجة حرارة حوالي 1200 درجة مئوية. الوقود هو الهيدروجين أو الأسيتيلين. يعد التحكم في درجة الحرارة في الفرن مشكلة رئيسية. بعد خروج الأنبوب الدائري من الفرن، يجب أن يتم ثقبه من خلال آلة تثقيب الضغط. بشكل عام، آلة الثقب الأكثر شيوعًا هي آلة الثقب ذات الأسطوانة المدببة. يتميز هذا النوع من آلات الثقب بكفاءة إنتاجية عالية، وجودة منتج جيدة، وتوسيع قطر التثقيب الكبير، ويمكنه اختراق مجموعة متنوعة من أنواع الفولاذ. بعد التثقيب، يتم دحرجة الأنبوب الدائري الفارغ بشكل متقاطع أو دحرجة مستمرة أو بثق بواسطة ثلاث بكرات. بعد البثق، يجب إزالة الأنبوب ومعايرته. تقوم آلة التحجيم بتدوير لقمة حفر مدببة بسرعة عالية في الفراغ الفولاذي لحفر الثقوب لتشكيل أنبوب فولاذي. يتم تحديد القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي من خلال طول القطر الخارجي لقمة الحفر لآلة التحجيم. بعد تحديد حجم الأنبوب الفولاذي، فإنه يدخل إلى برج التبريد ويتم تبريده عن طريق رش الماء. بعد تبريد الأنبوب الفولاذي، سيتم تقويمه. بعد الاستقامة، يتم إرسال الأنبوب الفولاذي إلى كاشف الخلل المعدني (أو الاختبار الهيدروليكي) عن طريق الحزام الناقل للكشف عن الخلل الداخلي. إذا كانت هناك شقوق، فقاعات ومشاكل أخرى داخل الأنابيب الفولاذية، فسيتم اكتشافها. بعد فحص الجودة، يجب أن تخضع الأنابيب الفولاذية للاختيار اليدوي الصارم. بعد فحص الجودة للأنابيب الفولاذية، قم برش الرقم التسلسلي والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج وما إلى ذلك بالطلاء. ويتم رفعه إلى المستودع بواسطة رافعة.
